ハッカソン攻略のヒント？～WEB技術シロートがWEBとクルマのハッカソン2017で最優秀賞をもらって～
どうもeastです。先日、縁あって参加したハッカソンで賞を頂いてしまいました。
3DCADでの設計から3Dプリント、自作3Dプリンターの制御など、
「物理的に何かを動かす」的なものにはかなり詳しいつもりでおりますが、
WEB技術、「画面の中の処理演算」においては
正直申しあげてHTMLとCSSを知ってて使える程度、素人に毛の生えた程度の私で、
最優秀賞を頂けたのはチームの方々に恵まれたからだと思っております。
とはいえ、参加してみたことで気づきがあったので、そのあたり来年以降参加する方の参考になるかもしれないと思ったので、書いていきます。
まず、お手数ですが、公式ページの結果とニュースを読んでください。
車両情報を利用したWebアプリを開発する「Webとクルマのハッカソン2017」開催 | レスポンス（Response.jp）
ハッカソンとは、ハック＋マラソン！？
ハッカソン（英語: hackathon 、別名:hack day ,hackfest ,codefest ）とはソフトウェア開発分野のプログラマやグラフィックデザイナー、ユーザインタフェース設計者、プロジェクトマネージャらが集中的に作業をするソフトウェア関連プロジェクトのイベントである。
これがwikipedia上の定義になっています。イベントとして開催されるハッカソンは、k規定時間以内に作ったものを競う、という意味合いが強く、限られた時間の中でテーマに沿ったアイデアを、メンバーが持ち得る技術で具現化する、ということをやります。
ハック：コンピュータを熟知した者がハード・ソフトのエンジニアリングすること
マラソン：ギリシアの戦士が戦場の「マラトン」からアテネまで走って勝利を知らせた故事に由来する。42.195kmの競争。
という、2つの言葉の組み合わせによる造語です。
今回の流れ
・1日目 AM10:00
WEBとクルマのハッカソン2017においては、
自動車の情報、ドライバーの情報、位置情報、天候情報などが提供されます。
初日に30分くらいの説明がありました。
正直、専門的なところはわからないことが多かったのですが、
概念として、こういうデータがあるからこういうことができるかもしれない、
と大きくつかむようにすると良いかもしれません。
この時点、説明を受けながら私が考えてみたのは、
自動車に疑似人格を想定し、自動車が走行情報の発信を行うように見せる、というものでした。
「運転開始なう」（エンジンがかかった＝アクセルの初動で発信）
「イオン○○店でお買い物なう」（位置と地図情報、10分以上の移動がない場合に発信）
「ちょっと事故りそうだったわず」（ドライバーの心拍数が急激に上がった時に発信）
「運転終了なう」（アクセルが10分以上作動していない場合に発信）
などをツイッターで投稿する。表示や使うデータの使い方によって発するメッセージのバリエーションを増やすことで、愛車が人格をもったように振る舞う。
というざっくりしたものを妄想してましたです。
とはいえ、このままだと誰の何のために役に立つのかがわかりません。
しかも、自分では実装までできません。
・1日目 10:30チームビルディング
WEBとクルマのハッカソンでは、最初にチーム振り分けが行われていました。
中には会社のチームで参加しているところもありました。
個人で参加の場合は、申込み時の事前情報（会社やスキルなど）で振り分けされるようで、私の所属したのはAチーム、私含め4名です。ざっくり説明すると、
Hさん：電気メーカーの技術者
Kaさん：WEB技術者
Koさん：データ解析技術者、趣味でArduino開発
私：自動車運転補助装置メーカーの販売・メカニック担当、趣味で3Dプリンター自作する
ということでした。
・1日目 11:00～13:00 ブレストと分担
おおまかにスキルセットを確認し、HさんとKさんでプログラムの開発と、情報を動きに変える実装部分、Kさんがデータ解析→自動車のデータをどのように意味づけするか、私がやろうとしていることの意味づけとプレゼン、ということで、平行して進めようということになりました。
アイデア出しの時点では、眠気防止の何かをする、情報の受け取りと発信である、BtoB（法人向け）なのかBtoC（個人向け）なのか、など、各人が思い描いていたものはバラバラでした。共通していたのは、自動車とドライバーの情報を取り込み、ドライバーへの評価的な発信に変える、というくらいでした。そこを、昼食中に確定させ、午後一番で、HさんとKさんでそのプログラム、開発環境の共有などに取り掛かります。
・1日目 14:30 もう一度ブレスト
Kさんと私で、何を取ってきてどう発信するか、というところをなんとなく進めつつ、いったん、評価項目の振り返りに戻り、ブレスト。
このままだと既存の技術・サービスとして存在するエコ・ドライブ評価と変わらない、オリジナリティはどこで出るのか、誰のためのものなのか、などが再度論点となりました。そこで、私のバックグラウンドである福祉車両での運転課題、それを把握、解決する、という話の流れから、「運転して帰ってきて家で水がこぼれてたらいやですよね」という誰かから一言ぽろっと出た発想を膨らませ、WEBアプリや自動車のコンソールにおいて画像表示するのではなく、実際に水をこぼそう、という方向になりました。
KさんとHさんでマイコンボードと出力をどのようにするかという打ち合わせののち、Kさんは秋葉原へ買い出しへ。
・1日目 19:30
ハッカソン主催側から提供される、自動車から取り出したデータ、主に振動に関わるデータをシリアル信号にして外部機器と通信する、という目途がたち、一日目が終了。私のほうでも、もしビジネスとして展開するのであれば何がどう必要か、というところはある程度決めきって、どうやってこの仕組みを魅力的に見せるか、を考えてました。
・2日目 13：00
2日目の朝来たら、WEBアプリの画面と、動かして水をこぼす仕組みができあがってました（笑）。メンバーの方が、寝る間を惜しんで作業をしてたという・・・。頭が上がらない。
自分にできるのはプレゼンテーションで、なるべくよく見せること、完成したものであることをよく伝えることでした。
表紙にイニシャルDのいち場面を引用することにしましたが、1日目の時点では、チーム全員がそれほどイニシャルDを意識して作業をしていませんでした。
というのは、これは私だけだったかもしれせんが、水をこぼすという仕組みは指標化であって、目的はあくまで送迎するドライバーや送迎されるデイサービス等利用者に資する運転スキルの向上においていた、というところをぶらしたくなかった、というところです。
あとでわかったのですが、このコップを揺らして水をこぼす、というのは発想として、自動車メーカー内部でもあって、しかし実現した人はいないとか。
あくまでBtoB向けサービスとしてペルソナを想定しながらプレゼンやしゃべる内容を準備しました。
・2日目 15：00 プレゼン
私がスタートアップ・ベンチャー企業に所属ゆえ、プレゼンの資料やら、プレゼンの時間やら、というものは恐らく他の参加者の方々よりも多くの経験値があり、時間内に的確に情報を伝える、というところはかなり意識しました。しゃべり2分以内、デモ3分として、デモ中は起きていることを見ながらインスピレーションでしゃべる、ということで、すべての項目を5分ぴったりに終了。
ベンチャーのピッチイベントでは、必ず、マーケットサイズ、実現可能性、収益可能性、将来性、なぜそのデータなのか、なぜその商品なのか、別の手段ではだめなのか、などなどすごい突っ込まれるので、成果物がそのあたりの要素の質問でぶらされないように盛り込んだつもりです。結果的にそういう質問は来なかったので良かったです。
・2日目 17：00 質問・評価コメント
2ヶ月も前なので、もはや、うろ覚えですが、覚えているコメントを書いておきます。
メーカーの方A：イニシャルDのやつ、再現してくれてありがとう、今日一番うれしい、実は昔企画書として社内のコンソール表示のための「藤原とうふ屋アプリ」を書いたことがあって、でも実現できなかった
メーカーの方B：実際、クルマの情報を拾って表示するだけでなく、IOTとして、車の動きに戻す、アクチュエータにフィードバックさせるということは、実はどの自動車メーカーもいま一生懸命やっていることだったりします、それがこのハッカソンの短時間で出てきたところ、きちんと動くところが面白い
というところでしょうか。
左から2番目が私です。
クルマのハッカソンを終えての感想
このハッカソンではビジネス性というところはあまり評価対象になかったように思いました。そもそもWEBアプリ、サービスを作ろう、ということでしたし、なんの役に立つのかということよりも、おもしろいと感じるものを、おもしろいと感じてもらえそうなものを考えると良かったのかもしれません。
評価されたのは、実際にものを動かした、というところだったと思います。そういう意味では次回以降、自動車から拾える情報をどのようにして現実世界に役に立たせるのか、というポイントとして何かアイデアがあると良いのかもしれません。
我々が作ったものは、サービスとしては、実際にはありえない状況です。ケアマネージャーさんとか施設長さんが施設の福祉車両台数分のコップを見て送迎が安全な運転のもとで行われているかどうかをリアルタイムで見る、なんていうことは実際には考えられない、この仕組みお金を払うかと言ったらNOで、福祉事業者さんの課題はもっと別なところ、人手不足や入居者のお世話にあるからです。
けども、イニシャルDのあれ作りました、ではなく、こういうためのものです、という位置づけを行うことで、世の中にどういう可能性を与えるのか、というのは少しは伝わったのだと思っていますし、個人的にはずっと、なんのための技術なのか、ということは自問自答するところであります。即席のチームの中で、どのように意志を通すかということはまた別の問題ですが、そういう意味でも、今回のチームは作業していて気持ちが良く会話できたのがありがたかったです。
ということで、つらつら書いてきました。駄文失礼しました。
WEBとクルマのハッカソンに限らず、ハッカソンイベントに出る方の参考になれば幸いです。
ではまた－。
エレキベース用フィンガーランプ頒布開始のお知らせ
どうもご無沙汰しております、eastです。
およそ１年ぶりの更新となります。
最近自分のために作ってみたものですが
人に見せるとたまに「これ欲しい」という声をもらうので、
公開・頒布することにしました。
エレキベースの上達、特に、
右手のピッキングタッチの研究に有効なフィンガーランプです。
指弾きの練習に使ってください。演奏表現の向上に貢献します。
■ところでフィンガーランプって何ですか？
エレキベースのピックアップの間に取り付ける板状の部品のことです。
多くの場合、プラスチックや木材を加工して作られます。
ボディと弦の間が近くなるので、指弾きの際、必要以上に指が弦の下に入り込まない。
名手に、ゲイリー・ウィリス、リチャード・ボナ、マシュー・ギャリソン。
■こんな人にお勧めです
フィンガーランプってたまに耳にするのだけどどこで手に入れたら良いのかわからない
市販されているフィンガーランプが高いので安く済ませたい
フィンガーランプの効果が気になるので試したい
右手のピッキングの研究をしたい
■こんな人にはお勧めしません
ピック弾きメイン・スラップメイン
レッド・ホット・チリ・ペッパーズのフリーみたいな指弾きをしたい
すでに右手のタッチを極めている
■製作者自身の活用方法
私自身は所持している２本のベースに専用のものを作って装着しています。
１本はペデュラのMVP-5。もう１本はアトリエZのBaby-Z5。
3フィンガーピッキングと、脱力しての指弾きの練習に活用しています。
3フィンガーのためというより、自身の演奏法の見直しの効果が大きいです。
私は指に力が入りすぎており、力任せに弦をはじいてしまう癖があって、
ベースの低音を稼げていないことが長年の悩みです。
フィンガーランプにバチバチ指が当たるような弾き方をしていると、
アンプを通したとき実はそんなに太い音になっていない、ということに気づきます。
どうやって力を入れずにきれいな低音を出すか、みたいな意識になります。
所持しているジャズベースには取り付けていないので、気分で、
フィンガーランプを付けているベースと、付けていないベースとを使い分けています。
■矯正グッズとして期待を込める
私はベースを弾き始めて１５年経ちます。
高校生の頃、今とは違って情報が少なく、
スラップをどうやって練習したら良いのかわからなかったんですね。
ピックアップフェンスを探して買ってきて付けて、
ベースマガジン読みながら見よう見まねでマーカス・ミラーのコピーして、
ようやくまともなスラップができるようになった経緯があります。
まだYoutubeもなかった2000年代前半の話です。
今となってはフェンスがあろうがなかろうがどうとでもなりますが、
フェンス有りのベースを使ったほうが楽と言えば楽なんです。
フィンガーランプは、かつての私にとってのフェンスと同様、
練習用グッズとしての価値があるのではと考えています。
フィンガーランプ付きのベースで良い低音を出せるようになれば、
外した状態でも自然なピッキングができるようになっているはず。
■作例紹介
写真の２つは、それぞれのベースに合わせて3Dデータを作り、
3Dプリンターで作成しています。
PJ配列のベースでも、Baby-Zのようなちょっと特殊なベースでも、
3Dデータさえ作れればピッタリしたものを作ることができますね。
オーダーメイドについてはご相談ください。
■頒布品紹介
頒布するのはジャズベース用です。
スタンダードなジャズベースであれば、ネジを１本外すだけで装着可能。
弦ごとに高さが異ならないよう、3Dデータの時点で若干のカーブを付けています。
色は黒と白を用意しています。ウッド素材製やカーボン素材製なども追加予定です。
裏側はピックガードに干渉しないように作っています。
微妙に固定できない場合は両面テープを使ってください。
価格は5,400円（税込）から。
3Dプリントするのに少し厄介な素材や、
日本国内であまり手に入らない希少な素材は若干高めに設定させて頂きます。
■購入はこちらから
EAST 3DWORKS SHOP（BASE）在庫がない場合はご容赦ください。
■3Dデータはこちらから
（3Dプリンターをお持ちの方ならばご自宅でプリントできるよう、Thingiverseにてデータ公開予定です）
ブログの更新停止について
どうもeastです。
更新について、いったん停止のお知らせです。
当初、自分が作った音楽の情報発信のつもりでいたこのブログ、
ふと振り返れば、のめり込んだ3Dプリンターや3DCAD、
造形物に関するもので埋め尽くされている状況です。
毎日多くの方からアクセスをいただいておりありがたい限りなのですが、
なかなか余裕がなく、いったん更新を停止いたします。
3Dプリンターの新しい部品やさまざまなものづくりのアイデアなど
どんどん公表して、Fab業界に貢献したいという思いは変わりませんが、
折を見て、また公開できるよう、情報発信の場やあり方などを整えてまいります。
しばらくお休みしますが、今後とも、よろしくお願いいたします。
Steinberger Spirit GT-PRO用ストリングアダプター 取扱説明＆お申込みページ
Steinberger Spirit GT-PRO用ストリングアダプターの件で
お越しいただきありがとうございます。ブログ主のeastです。
Steinberger Spirit の弱点が3Dプリンター製アタッチメントで解決します！
本ページは、ストリングアダプターの取り付け手順紹介と、
アダプターを使ってみたい方のためのお申込みページとなります。
★２０１８年１０月追記
現在、このアダプターの3Dプリント販売は行っておりません。
以前に比べて、オフィシャルのストリングアダプターが入手できる環境になったからです。
本体にはデフォルトでは付属していないようなので、別途、購入する必要があるようです。
★取り付け方
１．備え付けのアダプターを外し、アタッチメントを取り付けます。
ドライバー、2.5mmレンチと3mmレンチ、道具も準備しましょう。
２．こんな感じでスタートです。
３．ロックナットの土台を取り付けます。
４．アタッチメントとロックナットの隙間に差し込みます。
５．ストリングを入れていきます。弦を引っ張った状態で
スクリューネジを締め込んでアダプターに固定していきます。
ネジの締めすぎに注意してください。
はみ出た余分な弦のカットはチューニングが安定したあとをおすすめします。
６．ロックナットにロック用の部品を取り付け、
締めこむことでもう一度弦を固定します。
ここはある程度締めこんだほうが良いです。
８．ブリッジ側でチューニングをします。
９．完成！
以上で完了です。
★注意点
アダプターの樹脂とスクリューネジ、ロックナットの2点で弦を固定しています。
締め込みが弱いとギターの弦が張力に耐えられず引っ張られてしまいますが、
締め込みすぎるとアタッチメントが壊れる可能性もあります。
ストリングは手でぐっと引っ張って抜けないくらいがちょうどよいです。
締め込み加減はご自身でコツをつかんでください。
・部品代4,000円＋送料360円＝合計4,360円（税込）
・支払方法はメールで案内する口座にお振込みとなります。
・3Dプリンター製ストリングアダプターキット、ロックナットのセットです。
※Steinberger Spirit GT-PRO用です。
・メールの確認後、ブログ主のeastより返信します。
Gmailから返信をしますので、メールを受け取れるようにしておいてください。
返信メールが1週間以内に届かない場合はコメント欄へお願いします。
Spirit by スタインバーガーを最強のエレキギターに改造する！ その３.５、3Dプリンターによる自作ストリングアダプター搭載、続編！
どうもeastです。
スタインバーガーの廉価版、spiritを改造し続けるプロジェクト、始めてから一年以上経過してしまいました…。
前回の記事もすでに半年以上前、そもそも最近はギターから遠ざかっていたというのもあります。
とはいえ、3Dプリンターでストリングアダプターを作ったこちらの記事が好評で、
Spirit by スタインバーガーを最強のエレキギターに改造する！ その２、3Dプリンターによる自作ストリングアダプター搭載！
当ブログのアクセスのうちの2割を占めるほか、「欲しい！」というご相談が実はちらほらときています。
前回の記事の段階では、一応使えはするものの、正直申し上げまして自分以外の誰かに使ってもらえる代物ではありませんでした。
そこで！改良を行い、弦の固定をより確実なものとしました！
まず、本家本元のパーツを参考にモデリングを行い、
ポリエステル樹脂を使って3Dプリンターで造形、替えの利く部品に。
写真が暗くてすみません(汗)。
そして、アタッチメントはフライドローズトレモロの
ロックナットを乗せられるように設計し、
カーボン素材を使って造形、強度を高めました。
結果、ネジと樹脂部品の初期固定とロックナットにより
かなりしっかりと弦が固定できるようなりました。
ご覧のとおり、弦はＤＲ社のネオンストリングを使用。
これはもちろんダブルボールエンド弦ではありませんが、
１弦から６弦までまんべんなく固定できています。
チューニングの狂いもありません。
５弦と６弦の巻弦は固定ネジを締めこみすぎるとパーツが割れてしまうようです。
これは試作時点の写真でカーボン素材なのですが、
すでにポリエステルに変更して改良対応しています。
これでかなり便利なギターとなりました。ついでにケースも購入。
持ってる人はわかると思いますけど、
付属のソフトケース、ぺらっぺらですからね(笑)。
私の本来の担当はエレキベースなので、エレキギターはもうこれで十分ですわ。
★オフィシャルのストリングアダプターがそれなりに出回るようになったので、下記の製作、改善作業は終了しました。
↑こちらをご利用ください。
EastMusicWorksオリジナルストリングアダプター、
使用モニターを募集します！
使用感を試して、ぜひ私めに感想をお聞かせください！
５名様限定で特別価格にて部品セットを提供します。
お申込みの早い方から順に５名に集まりましたら終了とさせていただきます。
（ぞくぞくお申込みいただいてます、残り2名です。）
モニター期間終了後は、何らかの形で販売をするようにします。
全国のSpirit By Stienberger愛好家の方々へ届きますように！！
お申込みはこちらから！と言いつつ、そんなに殺到しないと思うんです（笑）。
とはいえ一応、2015年12月31日までにしておきます。
取り付けに関する詳細、お申し込みはこちらから。
Steinberger Spirit GT-PRO用ストリングアダプター 取扱説明＆お申込みページ
もちろんこのページの下記フォームからもお申し込みいただけます。
Gmailでの返信となりますので、フィルターをかけている方はご注意ください。
今日はこれまで！
★前回までの記事はこちら
Spirit by スタインバーガーを最強のエレキギターに改造する！ その１、チューニングノブ安定化
Spirit by スタインバーガーを最強のエレキギターに改造する！ その２、3Dプリンターによる自作ストリングアダプター搭載！
